無縫鋼管廠家成功生產各種無縫鋼管規格產品

　　無縫鋼管去產能之后遺留的職工安置問題，無縫鋼管也成功進行了處理。在生產中面臨的無縫鋼管規格進一步研究中。具體的做法已經出臺。

　　職工安置難題是當前無縫鋼管規格所面臨的諸多困境的一個縮影。除了職工安置，規格還面臨資產處置、債務重組等諸多“老麻煩”。此外，不同省份還有自己的“煩惱”。以全國無縫鋼管產量排名第二的江蘇省為例，雖然江蘇省財政實力雄厚，經濟容量大，職工安置難題相對要小。但由于企業具有物流、市場等優勢，經濟效益和競爭力強，無縫鋼管企業主動退出意愿不強。

　　今年前7個月，各個省份無縫鋼管規格進度也不一，浙江等4省份率先完成全年任務;河北、遼寧等8個省份進度在10%-35%之間;10多個省份化解無縫鋼管過剩產能工作尚未實質性啟動。其中，全國無縫鋼管產量排名前三的河北、江蘇、山東規格的進度備受關注。李新創指出，“十三五”期間，三個省份合計計劃壓減粗鋼產能8181萬噸，占全國壓減任務(以1.5億噸計)的54.5%。因此，這三個省份產能壓減進度及完成情況，直接關系到規格目標任務能否完成。

　　在“老麻煩”纏身的同時，無縫鋼管規格還遇到了“新煩惱”：一個新的情況是今年以來無縫鋼管價格回升影響到了一些地方和企業規格的決心。

　　去年12月下旬，隨著螺紋鋼和冷軋鋼卷價格反彈，國內無縫鋼管市場迎來久違的回暖，也令規格陷入“逆淘汰”的尷尬境地。

　　李新創表示，今年無縫鋼管價格出現普漲，但漲幅最大的是低端的螺紋鋼。相較于低端螺紋鋼的高歌猛進，高端裝備制造用鋼反而因為海洋工程、石油裝備等下游行業的需求低迷而銷路不暢，最后出現了“造導彈的干不過賣茶葉蛋的”現象?！耙幐竦淖罱K目的是促進無縫鋼管行業的結構調整和轉型升級，這也是近幾年大型無縫鋼管企業一直努力的方向，但今年出現的這種情況給很多鋼企推進結構調整和轉型升級造成了困擾。

　　無縫鋼管廠家經過一系列的研究，終于成功配置無縫鋼管規格，從而更好地適應生產需要。這里面有每個貴陽無縫鋼管廠家員工的努力。同時也看到了貴陽無縫鋼管廠家的潛力所在。